Спочатку спробуйте використовувати герметик, а фарбу можна замінити, якщо необхідно, щоб досягти ідеального ефекту герметизації;
По-друге, якість зовнішнього вигляду гумових ущільнювачів слід ретельно перевіряти перед складанням; використовувати спеціальні інструменти для пресування, щоб уникнути стуку і деформації;
По-третє, заповнюйте мастило згідно з правилами, регулярно очищуйте та очищуйте вентиляційний отвір,-ходовий клапан тощо;
По-четверте, збірка здійснюється в надзвичайно чистих умовах, а робоча поверхня деталей без ударів, подряпин, задирок та інших присад;
По-п'яте, суворі робочі процедури, ущільнювачі повинні бути встановлені правильно, щоб запобігти деформації, якщо вони не на місці;
По-шосте, освоїти специфікації продуктивності та вимоги до використання ущільнювачів і вчасно замінити несправні частини;
По-сьоме, для тонкостінних частин бічної кришки використовується корекція холодного листового металу; для деталей з отворами для валу, які легко зношуються, можна використовувати напилення металу, ремонт зварюванням, склеювання, механічну обробку та інші процеси для досягнення початкового розміру;
По-восьме, гайку слід відремонтувати або замінити на нову, а гайку загвинтити на вказаний момент.
