Зв'яжіться з нами
- Район Baishiyi Jiulongpo, зона високих- технологій, Чунцін, Китай.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Підшипник корпусу для ISUZU 700P NPR FVR34 4HK1 6HK1 Ремонт двигуна 8971126380 8971126381 8973569390 8973861890 1876184140 8973861890
Високоякісний-ексцентричний підшипник кожуха та кожух підшипника/підшипник двигуна, спеціально розроблений для вантажівок ISUZU 700P, NPR, FVR34, обладнаних двигунами 4HK1 і 6HK1. Ідеально підходить для ремонту, заміни та технічного обслуговування двигуна, забезпечуючи оптимальну продуктивність і тривалий термін служби.
Опис
Три-металеві вкладиші шийок колінчастого вала та пари шатунних підшипників, розроблені для-наддувних силових установок Isuzu 4HK1 і 6HK1 для важких-навантажень.

У двигунах 4HK1 і 6HK1 із прямим{0}}уприскуванням постійний вихідний крутний момент вимагає бездоганного гідродинамічного змащування всіх головних шийок колінчастого вала та пальців штока. Під час встановлення оболонок під номерами деталей 8-97112638-0 або 8-97386189-0 перевірки мікрометром повинні підтвердити, що отвір корпусу сідла підшипника зберігає нульову овальність. Отвори для подачі масла у верхній половині корпусу повинні ідеально збігатися з галереями блоку циліндрів, щоб уникнути локального голодування.
Переконайтеся, що штампована фіксуюча губа повністю входить у гніздо кришки, щоб зафіксувати висоту здавлювання та запобігти обертанню оболонки при підвищених робочих температурах. Перевірте товщину масляної плівки на повному ході кривошипа за допомогою пластикових смужок перед останньою послідовністю обертання кута-. Ніколи не шліфуйте та не оброблюйте м’який олов’яний-свинцевий накладний шар і щедро покривайте контактні поверхні цапф високолипким-мастилом для вузла двигуна перед початковим підвищенням тиску.
- Строга журнальна перевірка толерантності:Товщина стінок корпусу відповідає заводським стандартам рівня мікрон-, що запобігає небезпечному падінню тиску масла на низьких обертах холостого ходу.
- Повна внутрішня екосистема двигуна:Ми складаємо відповідні ковані колінчасті вали 4HK1/6HK1, комплекти поршнів, упорні шайби та голі блоки для узгодженого пошуку джерел капітального ремонту.
- Пряме походження промислової бази:Відправляється з нашого центрального депо в Чунціні, розташованого в китайському коридорі виробництва комерційних транспортних засобів, що забезпечує безпосереднє відстеження запчастин.
- Паро-корозійне пакування:Кожна пара оболонок зберігається в захисній мастильній упаковці VCI та вакуумній-герметичній упаковці, щоб захистити поліровані поверхні під час морського транзиту.
Джерело додаткових блоків реконструкції основних двигунів 4HK1 і 6HK1 для консолідованої доставки морських вантажів:
Повний блок двигуна |
Капітальний ремонт Довгий блок |
З 1997 року спеціалізується на комерційних поставках Isuzu для автопарку з Чунціна. Надайте табличку з серійним номером двигуна, марку колінчастого вала або код оболонки OEM нашій технічній службі для швидкого перехресного-відповідності розмірів і цін FOB/CIF.
|
Складський центр: Прямий WhatsApp / мобільний: Комерційні запити: |
![]() |

Популярні Мітки: Корпусний підшипник для ремонту двигуна ISUZU 700P NPR FVR34 4HK1 6HK1 8971126380 8971126381 8973569390 8973861890 1876184140 8973861890, Китай, постачальники, опт, ціна, оптом, знижка, продаж, зроблено в Китаї
Вам також може сподобатися














Повний блок двигуна
Капітальний ремонт Довгий блок





